Otomatik Pürjör Nedir?

Tesisattaki hava, kalorifer sisteminin sessiz verim hırsızıdır. Su her doldurulduğunda beraberinde çözünmüş hava girer; ısınınca bu hava kabarcıklara dönüşür, en yüksek noktalarda toplanır ve suyun dolaşımını bozar. Otomatik pürjör bu işi insansız çözer. Pompanın üzerinde ya da kombinin üst bölgesinde duran pirinç gövdeli küçük parçadır. İçindeki şamandıra su doluyken iğne valfi kapalı tutar; hava biriktikçe su seviyesi düşer, şamandıra iner, valf açılır ve hava tıss diye dışarı çıkar. Su yükselince valf yeniden kapanır.

Bilinmesi Gereken Küçük Sır

Pürjörün üst kapağı tam sıkılırsa parça çalışamaz. Kapak bir tur gevşek durmalıdır ki hava çıkışı açık kalsın. Montaj ya da bakım sonrası kapağı sonuna kadar sıkılmış pürjör, sahada sık rastladığımız ve beş saniyede çözülen bir dertttir; kombi sürekli hava yapar, kullanıcı peteklerden elle hava almaktan yorulur.

Nasıl Arızalanır?

Kireçli su pürjörün de düşmanıdır. İğne valfin yuvasına oturan kireç zerresi tam kapanmayı engeller ve pürjör hava yerine su damlatmaya başlar. Kombinin üstünde yeşilimsi oksit izleri, kurumuş su lekeleri bu sızıntının kartvizitidir. Şamandıranın delinip batması da valfi sürekli açık bırakır. Damlatan pürjör ucuz bir parçadır, tamiriyle uğraşılmaz, yenisi takılır.

Hava Neden Hiç Bitmiyor?

Pürjör sağlam olduğu halde petekler her hafta hava yapıyorsa sorun pürjörde değildir. Ya sistemde sürekli taze su besleniyordur, yani gizli bir kaçak vardır, ya da tesisattaki çamur bakteriyel gaz üretiyordur. İkinci durumda peteklerden alınan havanın çakmakla hafif alev alması tipik testtir. Böyle bir sistemde kalıcı çözüm petek temizleme ile tesisatın yıkanması ve ardından koruyucu kimyasal eklenmesidir.

Hava Kombiyi Nasıl Durdurur?

Pürjör görevini yapamayınca biriken hava sadece petek soğutmaz, kombinin içine de ulaşır. Eşanjörde toplanan hava kabarcığı su akışını kestiğinde cihaz ısıyı atamaz ve aşırı ısınmaya gider: Vaillant F20, Baymak E02 bu tablonun kodlarıdır. Dolaşımın aksadığını anlatan Vaillant F24 hatası da havalı sistemin klasiğidir. Borulardan gelen şırıltı ve guruldama sesi işin habercisidir; ses şikayetlerini kombi ses yapıyor rehberinde tek tek ayırdık.

Bakımda Pürjöre Ne Yapılır?

Yıllık bakımda pürjörün kapak gevşekliği kontrol edilir, gövde dibinde sızıntı izi aranır, şamandıra mekanizması çalıştırılarak dinlenir. Kireç tutmuş pürjör tamir edilmez; parça hesaplıdır, sökülüp yenisi takılır ve on dakikada iş biter. Aynı seansta peteklerin köşe pürjörlerinden de hava alınır ki sistem tamamen susuz hava kalmasın. Değişim gerekip gerekmediğine damlama izi karar verir.

Kendi Elinizle Bozmayın

Pürjör damlıyor diye üst kapağını sonuna kadar sıkmayın; damlama belki durur ama hava tahliyesi de durur ve iki hafta sonra petekler yine guruldar. Gövdeyi penseyle sökmeye kalkmak daha risklidir, pürjör basınçlı hat üzerindedir ve yerinden çıkan parçanın ardından su fışkırır. Peteklerdeki manuel pürjörden hava almak kullanıcının yapabileceği güvenli bir iştir, orada da ölçü şudur: hava bitip su gelince vidayı kapatın ve ardından kombinin basıncını 1,5 bara tamamlamayı unutmayın. Basıncı tamamlanmayan kombi ertesi sabah düşük basınç kilidine girer. Hava alma işlemini her zaman kombi kapalıyken ve petekler soğukken yapın; sıcak sistemde pürjörden gelen buharlı su eli yakar, ayrıca çalışan pompa havayı sürekli dolaştırdığı için işlem hiç bitmez.