Kombi Basınç Düşürüyor: Nedenleri ve Kalıcı Çözüm

Haftada bir doldurma musluğunu açıp basıncı tamamlıyorsanız bu yazı tam size göre. Kombi basınç düşürüyor şikayetiyle bize gelen çağrıların çoğunda kullanıcı aylardır su basarak idare ediyor. Şunu net söyleyelim: kapalı devre bir ısıtma sisteminde su eksilmez. Basınç düşüyorsa o su bir yerden çıkıyor demektir. Ya gözle görmediğiniz bir noktadan damlıyor, ya emniyet ventilinden gidere akıyor, ya da göstergeyi yanıltan bir genleşme tankı sorunu var. Sürekli taze su basmak da masum değildir; her yeni su beraberinde kireç ve oksijen getirir, petekleri ve eşanjörü içten içe yer.

Düşüşün Hızı Kaçağın Kimliğini Verir

Basıncın ne kadar sürede düştüğü bizim için başlı başına bir ipucudur. Birkaç saatte sıfıra inen basınç aktif ve ciddi bir kaçaktır, genelde emniyet ventilinden veya görünür bir rekordan akar. Haftada 0,2 ile 0,3 bar kaybeden sistemde iş daha sinsidir; şap altında terleyen bir boru, yarım kapanan bir ventil veya üstten azar azar kaçıran bir pürjör düşünürüz. Sadece kış aylarında düşüş görüyorsanız suçlu çoğu zaman genleşme tankıdır, çünkü ısınan su tank yastığı olmadan ventili çalıştırır, sistem soğuyunca ibre diplere iner. Yaz kış aynı tempoda düşen basınç ise tesisat kaçağını işaret eder, mevsimle ilgisi yoktur. Bu ayrımı yapmak için tek gereken şey birkaç günlük not tutmaktır.

Bunun Sebebi Ne Olabilir?

• Tesisat kaçağı: Petek vana rekorları, pürjörler ve şap altındaki borular en sık kaçıran noktalardır. Parke altındaki küçük bir sızıntı aylarca fark edilmeyebilir.
• Emniyet ventili: İçine tortu kaçmış ventil tam kapanmaz, suyu sessizce gider hortumuna gönderir. Siz damla görmezsiniz ama basınç düşer.
• Genleşme tankı: Gazı kaçmış tank basıncı önce yükseltir, ventil suyu atar, sistem soğuyunca ibre dibi görür. Kısır döngü böyle kurulur.
• Kombi içi sızıntı: Eşanjör veya pompa bölgesindeki nem, cihazın içinde kaldığı için dışarıdan görünmez.
• Otomatik pürjör: Üst bölgedeki otomatik pürjör yaşlanınca kapağından buhar ve su zerresi kaçırır. Damla göremezsiniz çünkü su cihazın sıcak gövdesinde buharlaşır.
• Yeni alınmış hava: Peteklerden hava aldıysanız basıncın bir miktar düşmesi normaldir, bir kez tamamlamak yeter.

Sürekli su basmanın bedelini de usta gözüyle anlatalım. Her taze su, çözünmüş kireç ve oksijen taşır. Kireç eşanjörün en sıcak noktasında pişer ve taş bağlar, oksijen çelik peteklerin iç yüzeyini paslandırır. Pas tortuya döner, tortu pompayı yorar, yorulan pompa suyu taşıyamaz ve cihaz aşırı ısınmadan durmaya başlar. Yani bugün masum görünen her dolum, iki üç yıl sonra karşınıza eşanjör kireci ve petek çamuru olarak çıkar. Kaçağı bulmak sadece su derdini değil, bu zincirin tamamını keser.

Evde Risksiz Kontrol Adımları

1. Basıncı 1,2 ile 1,5 bar arasına getirin ve saatiyle birlikte bir kağıda not edin.
2. 24 saat sonra tekrar bakın. Günde 0,1 bardan fazla düşüş varsa aktif bir kaçak vardır.
3. Tüm petek vanalarının diplerini ve pürjörleri kuru peçeteyle yoklayın. Nem, yeşillenme veya kireç izi kaçak işaretidir.
4. Emniyet ventilinin gider hortumunun ucuna küçük bir kap koyun. Kapta su birikiyorsa kaynağı bulmuş olursunuz.
5. Kombi ısınırken ibreyi izleyin. Soğukken 1,3 bar olan basınç ısınınca 2,8 üstüne fırlıyorsa genleşme tankına bakılması gerekir.

Bir de kış başı ayrıntısı: yaz boyu kapalı kalan sistem ilk açılışta bir miktar hava atar ve basınç birkaç gün oynar. Ekim sonunda Ümraniye'den gelen çağrıların bir kısmı bu yüzden tek dolumla kapanıyor. Ama oynama iki haftayı geçtiyse artık mevsime değil kaçağa bakarız. Su bastığınız her seferi tarihiyle not etmeniz, servis geldiğinde kaçağın hızını hesaplamamızı kolaylaştırır.

Yoğuşmalı ve Klasik Cihazlarda Fark

Yoğuşmalı kombilerin çoğu basıncı elektronik sensörle okur ve ekranda sayıyla gösterir; basınç sınırın altına inince cihaz net bir kodla durur, tereddüt kalmaz. Klasik cihazlarda ise ibreli manometre vardır ve bu ibre yaşlanınca takılabilir. İbre haftalardır 1,3 barda kıpırdamıyorsa bu her zaman iyi haber değildir; bazen gösterge donmuştur ve cihaz susuz çalışıyordur. Şüphelendiğinizde doldurma musluğunu kısa bir an açın, ibre anında tepki vermiyorsa manometre görevini bırakmış demektir. Bir fark daha: yoğuşmalı cihazlarda kaçak bazen kondens sifonu bölgesindeki gider suyuyla karışır, tesisat suyu sanılır. Gider suyu cihaz çalışırken gelir, tesisat kaçağı ise kombi kapalıyken de sürer; ayrımı bu test yapar.

Tamir Ne Kadara Çıkar?

Maliyet tamamen kaçağın adresine bağlıdır. Emniyet ventili değişimi ve genleşme tankına gaz basmak alt aralıkta kalan, tek ziyarette biten işlerdir. Otomatik pürjör değişimi de öyle. Şap altı kaçaklarında dinleme cihazıyla nokta tespiti yapar, sadece o bölgeyi açtırırız; maliyeti kırılan alanın büyüklüğü belirler. Kombi içi sızıntılarda parça fiyatı eşanjöre doğru gittikçe yükselir. İşçiliğimiz 1.500 TL'den başlar. Arıza tespiti 1.000 TL. Kalem kalem güncel aralıklar kombi tamir ücretleri sayfamızda duruyor.

Ne Zaman Servis Şart?

Haftada 0,3 bardan fazla su basıyorsanız artık idare etme aşaması geçmiştir. Şap altı kaçaklarında dinleme cihazıyla nokta tespiti yapıyoruz, kombi içi sızıntılarda parça değişimiyle sorun aynı gün kapanıyor. Ümraniye, Ataşehir ve Çekmeköy servis bölgemizde Ümraniye kombi servisi ekibimiz genelde aynı gün adresinize ulaşır; Anadolu yakasının diğer ilçeleri için İstanbul kombi servisi sayfamıza bakabilirsiniz. Basınç 0,5 barın altına inince birçok cihaz kendini kilitler ve ekrana kod düşer; Vaillant F22 veya Baymak E10 gibi kodların anlamını kombi hata kodları sayfamızda bulabilirsiniz. Kışın ortasında susuz kalan kombi hem sizi üşütür hem donma riskini artırır, ertelemeyin. Telefon: (0216) 338 66 38.