Demirdöküm F.75 Hatası: Pompa ve Basınç Sensörü Arızası, Çözümü

Bu Kodun Anlamı

F.75, Nitromix platformunda pompa ve su basınç sensörü ikilisinin ortak kodudur. Pompa çalışmaya başladığında sensörün küçük bir basınç sıçraması görmesi gerekir; sıçrama gelmezse kart ya pompa dönmüyor ya sensör okumuyor der ve cihazı durdurur. İki şüpheliden hangisinin suçlu olduğunu ölçüm söyler, tahmin değil. Bu yüzden F.75, telefonda kesin hüküm vermekten en çok kaçındığımız kodlardan biridir. Mantığı şudur: pompa kalktığında su devresinde 0,2 bar dolayında küçük bir basınç yükselişi oluşur, elektronik basınç sensörü bu yükselişi karta bildirir. Kart sıçramayı göremeyince suyun gerçekten hareket ettiğinden emin olamaz; susuz ya da dolaşımsız yakmaktansa durmayı seçer. İki parça aynı gövde üzerinde komşu durduğu için belirtileri de birbirine çok benzer.

Olası Nedenleri

• Pompanın sıkışması veya devrinin düşmesi. Uzun yaz molasında mil üzerine oturan kireç ilk kalkışta tutukluk yapar, dönmeyen pompa basınç sıçraması üretemez
• Su basınç sensörünün kireçlenip körelmesi, sert sulu bölgelerin klasiği. Sensör ağzını saran tabaka küçük sıçramayı emer; pompa sapasağlam çalışırken kart onu ölü sanır
• Sistemde yoğun hava bulunması
• Sensör soketinin gevşemesi
• Tesisat basıncının 1 barın hemen altında, sınırda gezmesi

Evde Deneyebileceğiniz Adımlar

Elinizdeki iki anlamlı koz basınç ve hava. İkisini de düzeltmek sizin elinizde.

1. Göstergeye bakın. Basınç 1 barın altındaysa dolum vanasıyla 1,3 ile 1,5 bar bandına getirin, vanayı kapatın. Sınırda basınçla çalışan sistemde F.75 sık görülür, çünkü pompanın üreteceği sıçrama zaten zayıf kalır.
2. Petek purjörlerinden hava alın, en üst kattaki peteklerden başlayın; hava yukarı toplanır. Hava aldıktan sonra basıncı yeniden 1,5 bara tamamlayın.
3. Bir kez reset atın ve cihazı izleyin.

Pompa gövdesine vurmak, kapağını açıp mili çevirmek gibi eski usül müdahaleler yasak bölge. O işlem yapılacaksa da elektriği kesilmiş cihazda, contası hazır servis elemanınca yapılır; contasız kapatılan pompa kapağı su sızdırır, altındaki kart da bundan nasibini alır. Hava alma işlemini yaparken purjör anahtarını tam açmayın, çeyrek tur yeter; fışkıran sıcak su hem eli yakar hem basıncı hızla düşürür. Tıslama bitip su düzgün gelmeye başladığında o peteğin işi tamamdır, sıradakine geçin. Bütün bunlardan sonra F.75 hala ekrandaysa üzülmeyin; en azından iki büyük şüpheliyi elemiş, bizim işimizi kısaltmış olursunuz, bu da ziyaret süresine olumlu yansır. Yaptıklarınızı telefonda iki cümleyle aktarmayı unutmayın. Hava alma turunun sırası da bellidir: önce en uzak ve en yüksek petek, sonra sırayla yakındakiler; her petekten sonra göstergeye bakıp gereken takviyeyi yapın, işe başlamadan kombiyi kapatmak da suyun köpürmesini önler. Bu düzenli tur bittiğinde sistemin havası büyük oranda toplanır ve pompanın ürettiği basınç sıçraması sensöre net ulaşır; F.75 bundan sonra hala geliyorsa artık gerçekten parça konuşmak gerekir. Acele etmeyin, tur yarım saati bulabilir ama değer.